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During the Frontier Workers' Fair organized in Luxembourg City, RTL brought together several speakers around a round table in his program Cosmopoly, in order to address these issues.
The sociologist Jessica Lopes, who has followed several cross-border workers in their daily lives for a year, insists on the extent of the sacrifices made: some people have to get up at four or five in the morning to arrive in Luxembourg on time. This observation shows that while salaries are attractive, trips are exhausting.
The occupational psychologist David Büchel, from the Chamber of Employees, shares similar findings. Thanks to the “Quality of Work” survey, conducted among 3,000 workers, half of whom are cross-border workers, he notes a significant increase in fatigue and stress.
Technical and manual jobs, in which cross-border workers are over-represented, are particularly concerned. Psychosocial risks are increasing, reinforcing the idea that the border model is reaching certain limits.
Luxembourg and cross-border infrastructures are struggling to absorb the growing flows: according to the Ministry of Mobility, more than 215,000 vehicles crossed borders daily in 2023, a figure that increased by 24% in ten years.
This traffic congestion not only creates a considerable loss of time but also a significant psychological pressure. The comedian Julien Strelzyk summarizes this reality by saying that a cross-border worker would spend the equivalent of three years in traffic jams throughout his career. Although humorous, this formula highlights one of the main challenges ahead for the country.
Daily trips, often close to two to three hours a day, directly influence living and working conditions. Our article on well-being at work recalls that the quality of mobility is an essential determinant of employee motivation and retention.
The improvement of infrastructures, the promotion of teleworking and the diversification of means of transport now appear as strategic axes for maintaining a sustainable border model. Challenges already mentioned in our article Working in Luxembourg and living in France: a winning combination?, in which we shared our advice “to make your daily life easier when you are a cross-border worker”.
David Büchel also points out that cross-border workers access positions of responsibility less often than residents. The most qualified sectors, such as finance, public services or certain branches of health, remain dominated by Luxembourg residents.
Cross-border workers more frequently occupy manual or technical positions, which are sometimes less valued or offer fewer career opportunities. This difference contributes to a sense of professional divide, reinforced by the perception of slower internal mobility for non-resident workers.
The “Quality of Work Index” shows a drop in overall well-being at work of 10.6% in ten years. Psychosocial risks are on the rise, especially in jobs exposed to high physical or organizational requirements.
Cross-border workers, often faced with extended days due to travel and tight time slots, appear to be one of the most vulnerable groups.
However, teleworking is one of the most talked about solutions to improve the balance between professional and personal life. However, tax treaties still limit cross-border workers to 34 days of teleworking outside Luxembourg per year.
France is now calling for a change to a quota expressed as a percentage rather than in days, which would offer more flexibility. A measure that would be in line with the expectations of employees, especially young workers, who prefer flexibility (and therefore teleworking) in choosing a job, as highlighted in our article. 7 HR trends in 2025.
Despite these expectations, many Luxembourg companies remain cautious in implementing teleworking. CSL data shows that only 35% of employees regularly benefit from it. This caution contrasts with the more flexible practices observed in neighbouring countries and may contribute to reducing, in the long term, Luxembourg's attractiveness for certain profiles.
Despite the constraints, Luxembourg remains a major pole of attraction for cross-border workers. Its stable economy, its diversified job market and its particularly high salary level are still decisive arguments. Professional prospects there remain better than in many European regions, which explains the persistence of a massive border flow.
However, the combination of traffic congestion, chronic fatigue, the perception of professional inequalities and the lack of organizational flexibility form a set of warning signals. Young workers, in particular, express a more nuanced view of the cross-border model, with some no longer hesitating to return to work in their country of residence when the pressure becomes too much.
The speakers of RTL Infos debate agree on the need to adapt the border model. The extension of teleworking, the improvement of transport infrastructures, greater openness to career development and greater consideration of well-being at work are all options mentioned.
The country has the resources needed to begin this transformation. The challenge now lies in its ability to integrate these developments into a sustainable strategy.
The future of Luxembourg's attractiveness requires a profound adaptation of its border model. By strengthening flexibility, improving mobility conditions and increasing the value of cross-border workers, Luxembourg will be able to maintain an essential balance for its economic needs.
Is Luxembourg still attractive for cross-border commuters?
Yes, high salaries, stable job markets and benefits maintain a high level of attractiveness. However, the constraints related to mobility are becoming more decisive than before.
Why do some cross-border workers plan to leave Luxembourg?
The main reasons include fatigue from commuting, persistent traffic jams, lack of flexibility in working from home, and a feeling of unequal career opportunities.
What solutions could reinforce the attractiveness of Luxembourg?
The relaxation of teleworking, increased investments in transport infrastructure, better recognition of cross-border workers and a strengthened policy in favor of well-being at work could sustainably solidify the model.
Sourcing:
” The Luxembourg jackpot still attracts French border workers ” (RTL Infos)
” Is Luxembourg still as attractive for cross-border commuters? ” (RTL Infos)
","fr":"Le Luxembourg continue d’occuper une place centrale dans l’économie de la Grande Région. En effet, grâce à ses salaires élevés, à son dynamisme économique et à son marché du travail très favorable, il attire chaque jour plus de 220 000 travailleurs frontaliers.
Toutefois, alors que les avantages économiques demeurent, les contraintes liées à la mobilité, au télétravail et à la qualité de vie pèsent désormais un poids croissant dans les décisions professionnelles. Une question s’impose donc : le Luxembourg attire-t-il encore autant les frontaliers qu’auparavant ?
Le Luxembourg se distingue depuis plusieurs décennies par sa forte dépendance à la main-d’œuvre transfrontalière. Selon le STATEC, plus de 220 000 frontaliers franchissent quotidiennement les frontières du Grand-Duché.
Parmi eux, environ 120 000 viennent de France, un peu plus de 50 000 de Belgique et environ 50 000 d’Allemagne. Cette répartition illustre non seulement l’ouverture économique du Luxembourg, mais également sa capacité à attirer durablement des travailleurs qualifiés et non qualifiés provenant des pays voisins.
Les données de l’ADEM confirment cette vitalité, avec un taux de chômage de 4,8% en octobre 2024, l’un des plus bas de l’Union européenne. L’agence souligne également que 52 000 offres d’emploi ont été publiées en 2024, ce qui témoigne du besoin constant en main-d’œuvre dans les secteurs de la finance, des technologies, de la santé, du bâtiment ou encore de la logistique.
Ce dynamisme contribue fortement à l’attractivité du Grand-Duché, où les perspectives professionnelles demeurent supérieures à celles offertes dans la plupart des régions frontalières.
L’aspect financier occupe une place prépondérante dans la décision des frontaliers. Selon un article de RTL Infos, les travailleurs frontaliers gagnent en moyenne 65% de plus qu’en France pour des postes équivalents.
Les chiffres officiels du STATEC confirment également cette tendance, en indiquant un salaire brut moyen de 5 599 € en 2023. Le salaire social minimum a lui aussi progressé, atteignant 2 703 € pour les travailleurs non qualifiés et 3 244 € pour les travailleurs qualifiés au 1er mai 2025. Ce niveau de rémunération, parmi les plus élevés d’Europe, continue d’assurer au Luxembourg un pouvoir d’attraction considérable.
Le Grand-Duché ne se limite pas à offrir des salaires compétitifs. La stabilité économique, la fiscalité progressive mais avantageuse, le système de sécurité sociale performant et l’accessibilité des prestations contribuent largement à l’intérêt des travailleurs étrangers.
Comme nous le soulignons dans notre Guide complet pour travailler au Luxembourg, ces éléments structurants renforcent de manière durable l’image d’un pays offrant des conditions de travail sûres, attractives et stables.
Lors du Salon des frontaliers organisé à Luxembourg ville, RTL a réuni plusieurs intervenants autour d’une table ronde dans son émission Cosmopoly, afin d’aborder ces enjeux.
La sociologue Jessica Lopes, qui a suivi pendant un an plusieurs travailleurs frontaliers dans leur quotidien, insiste sur l’ampleur des sacrifices réalisés : certaines personnes doivent se lever à quatre ou cinq heures du matin pour arriver à l’heure au Luxembourg. Ce constat montre que si les salaires attirent, les trajets épuisent.
Le psychologue du travail David Büchel, de la Chambre des salariés, partage des conclusions similaires. Grâce à l’enquête « Quality of Work », menée auprès de trois mille travailleurs dont la moitié sont frontaliers, il constate une hausse significative de la fatigue et du stress.
Les métiers techniques et manuels, dans lesquels les frontaliers sont surreprésentés, s’avèrent particulièrement concernés. Les risques psychosociaux augmentent, renforçant l’idée que le modèle frontalier atteint certaines limites.
Les infrastructures luxembourgeoises et transfrontalières peinent à absorber les flux croissants : selon le ministère de la Mobilité, plus de 215 000 véhicules franchissaient quotidiennement les frontières en 2023, un chiffre en augmentation de 24% en dix ans.
Cette saturation routière crée non seulement une perte de temps considérable mais aussi une pression psychologique importante. L’humoriste Julien Strelzyk résume cette réalité en affirmant qu’un frontalier passerait, sur l’ensemble de sa carrière, l’équivalent de trois ans dans des embouteillages. Bien que donnée sur le ton de l’humour, cette formule met en lumière l’un des principaux défis à venir pour le pays.
Les trajets quotidiens, souvent proches de deux à trois heures par jour, influencent directement les conditions de vie et de travail. Notre article consacré au bien-être au travail rappelle que la qualité de la mobilité constitue un déterminant essentiel de la motivation et de la fidélisation des salariés.
L’amélioration des infrastructures, la promotion du télétravail et la diversification des moyens de transport apparaissent désormais comme des axes stratégiques pour maintenir un modèle frontalier durable. Des défis déjà évoqués dans notre article Travailler au Luxembourg et vivre en France : une combinaison gagnante ?, dans lequel nous partagions nos conseils “pour rendre sa vie quotidienne quand on est frontalier”.
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David Büchel souligne également que les frontaliers accèdent moins souvent que les résidents aux postes à responsabilités. Les secteurs les plus qualifiés, tels que la finance, le service public ou certaines branches de la santé, restent dominés par les résidents luxembourgeois.
Les frontaliers occupent plus fréquemment des postes manuels ou techniques, parfois moins valorisés ou offrant moins de perspectives d’évolution. Cette différence contribue à un sentiment de fracture professionnelle, renforcé par la perception d’une mobilité interne plus lente pour les travailleurs non résidents.
Le « Quality of Work Index » met en évidence une baisse du bien-être global au travail de 10,6% en dix ans. Les risques psychosociaux sont en hausse, notamment dans les métiers exposés à des exigences physiques ou organisationnelles élevées.
Les frontaliers, souvent confrontés à des journées rallongées par les trajets et à des plages horaires serrées, apparaissent comme l’un des groupes les plus vulnérables.
Le télétravail constitue pourtant l’une des solutions les plus évoquées pour améliorer l’équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle. Toutefois, les conventions fiscales limitent encore les travailleurs frontaliers à 34 jours de télétravail hors Luxembourg par an.
La France réclame aujourd’hui un passage à un quota exprimé en pourcentage plutôt qu’en jours, ce qui offrirait davantage de souplesse. Une mesure qui s’inscrirait dans les attentes des salariés, notamment des jeunes actifs, qui privilégient la flexibilité (et donc le télétravail) dans le choix d’un emploi, comme souligné dans notre article 7 tendances RH en 2025.
Malgré ces attentes, de nombreuses entreprises luxembourgeoises demeurent prudentes dans la mise en œuvre du télétravail. Les données de la CSL montrent que seuls 35% des salariés en bénéficient régulièrement. Cette prudence contraste avec les pratiques plus flexibles observées dans les pays voisins et peut contribuer à réduire, à terme, l’attrait du Luxembourg pour certains profils.
Malgré les contraintes, le Luxembourg demeure un pôle d’attraction majeur pour les frontaliers. Son économie stable, son marché de l’emploi diversifié et son niveau de salaire particulièrement élevé constituent toujours des arguments déterminants. Les perspectives professionnelles y restent meilleures que dans de nombreuses régions européennes, ce qui explique la persistance d’un flux frontalier massif.
Cependant, la combinaison de la saturation routière, de la fatigue chronique, de la perception d’inégalités professionnelles et du manque de flexibilité organisationnelle forme un ensemble de signaux d’alerte. Les jeunes travailleurs, notamment, expriment une vision plus nuancée du modèle frontalier, certains n’hésitant plus à revenir travailler dans leur pays de résidence lorsque la pression devient trop forte.
Les intervenants du débat RTL Infos s’accordent sur la nécessité d’adapter le modèle frontalier. L’extension du télétravail, l’amélioration des infrastructures de transport, une plus grande ouverture sur l’évolution de carrière et une prise en compte accrue du bien-être au travail sont autant de pistes évoquées.
Le pays dispose des ressources nécessaires pour amorcer cette transformation. L’enjeu réside désormais dans sa capacité à intégrer ces évolutions dans une stratégie durable.
L’avenir de l’attractivité luxembourgeoise passe par une adaptation profonde de son modèle frontalier. En renforçant la flexibilité, en améliorant les conditions de mobilité et en valorisant davantage les travailleurs frontaliers, le Luxembourg pourra préserver un équilibre essentiel pour ses besoins économiques.
Le Luxembourg est-il encore attractif pour les frontaliers ?
Oui, les salaires élevés, la stabilité du marché de l’emploi et les avantages sociaux maintiennent un fort niveau d’attractivité. Toutefois, les contraintes liées à la mobilité deviennent plus déterminantes qu’auparavant.
Pourquoi certains frontaliers envisagent-ils de quitter le Luxembourg ?
Les raisons principales incluent la fatigue liée aux trajets quotidiens, les embouteillages persistants, le manque de flexibilité dans le télétravail et le sentiment d’inégalité dans les opportunités de carrière.
Quelles solutions pourraient renforcer l’attractivité du Luxembourg ?
L’assouplissement du télétravail, des investissements accrus dans les infrastructures de transport, une meilleure reconnaissance des frontaliers et une politique renforcée en faveur du bien-être au travail pourraient solidifier durablement le modèle.
Sources :
« Le pactole luxembourgeois attire toujours les frontaliers français » (RTL Infos)
« Le Luxembourg est-il toujours aussi attractif pour les frontaliers ? » (RTL Infos)
","de":"Luxemburg nimmt weiterhin einen zentralen Platz in der Wirtschaft der Großregion ein. Tatsächlich zieht es dank seiner hohen Gehälter, seiner wirtschaftlichen Dynamik und seines sehr günstigen Arbeitsmarktes täglich mehr als 220.000 Grenzgänger an.
Zwar bleiben die wirtschaftlichen Vorteile bestehen, doch die Einschränkungen im Zusammenhang mit Mobilität, Telearbeit und Lebensqualität belasten nun zunehmend berufliche Entscheidungen. Daher stellt sich die Frage: Zieht Luxemburg immer noch so viele Grenzgänger an wie zuvor?
Luxemburg zeichnet sich seit mehreren Jahrzehnten durch seine starke Abhängigkeit von grenzüberschreitender Beschäftigung aus. Laut der STATEC, überschreiten täglich mehr als 220.000 Grenzgänger die Grenzen des Großherzogtums.
Davon kommen rund 120.000 aus Frankreich, etwas mehr als 50.000 aus Belgien und rund 50.000 aus Deutschland. Diese Verteilung verdeutlicht nicht nur Luxemburgs wirtschaftliche Offenheit, sondern auch seine Fähigkeit, qualifizierte und unqualifizierte Arbeitskräfte aus den Nachbarländern nachhaltig anzuziehen.
Die Daten desADEM Bestätigen Sie diese Vitalität mit einer Arbeitslosenquote von 4,8% im Oktober 2024, einer der niedrigsten in der Europäischen Union. Die Agentur hebt außerdem hervor, dass 2024 52.000 Stellenangebote veröffentlicht wurden, was auf den ständigen Bedarf an Arbeitskräften in den Bereichen Finanzen, Technologie, Gesundheit, Bauwesen und Logistik hinweist.
Diese Dynamik trägt wesentlich zur Attraktivität des Großherzogtums bei, wo die Berufsaussichten denen in den meisten Grenzregionen nach wie vor überlegen sind.
Der finanzielle Aspekt spielt bei der Entscheidung der Grenzgänger eine große Rolle. Laut einem Artikel von RTL Infos, Grenzgänger verdienen bei gleichwertigen Positionen im Durchschnitt 65% mehr als in Frankreich.
Die offiziellen STATEC-Zahlen bestätigen diesen Trend ebenfalls und deuten auf ein durchschnittliches Bruttogehalt von 5.599€ im Jahr 2023 hin. Der soziale Mindestlohn ist ebenfalls gestiegen und erreichte am 1. Mai 2025 2.703€ für ungelernte Arbeitnehmer und 3.244€ für Fachkräfte. Dieses Entgeltniveau, das zu den höchsten in Europa gehört, verleiht Luxemburg weiterhin eine beachtliche Attraktivität.
Das Großherzogtum beschränkt sich nicht darauf, wettbewerbsfähige Gehälter anzubieten. Wirtschaftliche Stabilität, eine fortschrittliche, aber vorteilhafte Besteuerung, ein effizientes Sozialversicherungssystem und die Verfügbarkeit von Leistungen tragen in hohem Maße zu den Interessen ausländischer Arbeitnehmer bei.
Wie in unserem vermerkt Vollständiger Leitfaden zur Arbeit in Luxemburg, stärken diese strukturellen Elemente auf nachhaltige Weise das Image eines Landes, das sichere, attraktive und stabile Arbeitsbedingungen bietet.
Während der in Luxemburg-Stadt organisierten Grenzarbeitermesse versammelte RTL mehrere Redner an einem runden Tisch in seinem Programm Cosmopoly, um diese Probleme anzugehen.
Die Soziologin Jessica Lopes, die seit einem Jahr mehrere Grenzgänger in ihrem täglichen Leben begleitet, betont das Ausmaß der Opfer: Manche Menschen müssen um vier oder fünf Uhr morgens aufstehen, um pünktlich in Luxemburg anzukommen. Diese Beobachtung zeigt, dass die Gehälter zwar attraktiv sind, Reisen aber anstrengend sind.
Der Arbeitspsychologe David Büchel von der Arbeitnehmerkammer kommt zu ähnlichen Ergebnissen. Dank der Umfrage „Qualität der Arbeit“, die unter 3.000 Arbeitnehmern durchgeführt wurde, von denen die Hälfte Grenzgänger sind, stellt er einen deutlichen Anstieg von Müdigkeit und Stress fest.
Besonders betroffen sind technische und handwerkliche Tätigkeiten, in denen Grenzgänger überrepräsentiert sind. Die psychosozialen Risiken nehmen zu, was die Vorstellung verstärkt, dass das Grenzmodell an bestimmte Grenzen stößt.
Luxemburg und die grenzüberschreitenden Infrastrukturen haben Schwierigkeiten, die wachsenden Verkehrsströme zu absorbieren: Nach Angaben des Ministeriums für Mobilität überquerten 2023 täglich mehr als 215.000 Fahrzeuge die Grenzen, eine Zahl, die in zehn Jahren um 24% gestiegen ist.
Diese Verkehrsüberlastung verursacht nicht nur einen erheblichen Zeitverlust, sondern auch einen erheblichen psychologischen Druck. Der Komiker Julien Strelzyk fasst diese Realität zusammen, indem er sagt, dass ein Grenzgänger während seiner gesamten Karriere umgerechnet drei Jahre im Stau verbringen würde. Obwohl humorvoll, unterstreicht diese Formel eine der wichtigsten Herausforderungen, vor denen das Land steht.
Tägliche Fahrten, oft fast zwei bis drei Stunden am Tag, wirken sich direkt auf die Lebens- und Arbeitsbedingungen aus. Unser Artikel über Wohlbefinden bei der Arbeit erinnert daran, dass die Qualität der Mobilität eine entscheidende Determinante für die Motivation und Bindung der Mitarbeiter ist.
Die Verbesserung der Infrastrukturen, die Förderung der Telearbeit und die Diversifizierung der Verkehrsmittel erscheinen heute als strategische Achsen für die Aufrechterhaltung eines nachhaltigen Grenzmodells. Herausforderungen, die bereits in unserem Artikel erwähnt wurden In Luxemburg arbeiten und in Frankreich leben: eine erfolgreiche Kombination?, in dem wir unseren Rat geteilt haben, „um Ihnen als Grenzgänger den Alltag zu erleichtern“.
David Büchel weist auch darauf hin, dass Grenzgänger seltener verantwortungsvolle Positionen einnehmen als Inländer. Die am besten qualifizierten Sektoren wie Finanzen, öffentliche Dienstleistungen oder bestimmte Bereiche des Gesundheitswesens werden nach wie vor von Luxemburgern dominiert.
Grenzgänger besetzen häufiger manuelle oder technische Positionen, die manchmal weniger geschätzt werden oder weniger Karrieremöglichkeiten bieten. Dieser Unterschied trägt zu einem Gefühl der beruflichen Kluft bei, das durch die Wahrnehmung einer langsameren internen Mobilität ausländischer Arbeitnehmer noch verstärkt wird.
Der „Quality of Work Index“ zeigt, dass das allgemeine Wohlbefinden bei der Arbeit in zehn Jahren um 10,6% gesunken ist. Psychosoziale Risiken nehmen zu, insbesondere in Berufen, die hohen körperlichen oder organisatorischen Anforderungen ausgesetzt sind.
Grenzgänger, die aufgrund von Reisen und engen Zeitfenstern häufig mit längeren Arbeitstagen konfrontiert sind, scheinen eine der am stärksten gefährdeten Gruppen zu sein.
Telearbeit ist jedoch eine der am häufigsten diskutierten Lösungen zur Verbesserung der Balance zwischen Berufs- und Privatleben. Steuerabkommen beschränken Grenzgänger jedoch immer noch auf 34 Tage Telearbeit außerhalb Luxemburgs pro Jahr.
Frankreich fordert nun eine Änderung einer Quote, die in Prozent und nicht in Tagen ausgedrückt wird, was mehr Flexibilität bieten würde. Eine Maßnahme, die den Erwartungen von Arbeitnehmern, insbesondere jungen Arbeitnehmern, entsprechen würde, die Flexibilität (und damit Telearbeit) bei der Berufswahl bevorzugen, wie in unserem Artikel hervorgehoben wird. 7 HR-Trends im Jahr 2025.
Trotz dieser Erwartungen bleiben viele luxemburgische Unternehmen bei der Einführung von Telearbeit vorsichtig. CSL-Daten zeigen, dass nur 35% der Mitarbeiter regelmäßig davon profitieren. Diese Vorsicht steht im Gegensatz zu den flexibleren Praktiken in den Nachbarländern und könnte dazu beitragen, dass Luxemburg langfristig für bestimmte Profile weniger attraktiv ist.
Trotz der Einschränkungen ist Luxemburg nach wie vor ein wichtiger Anziehungspunkt für Grenzgänger. Seine stabile Wirtschaft, sein diversifizierter Arbeitsmarkt und sein besonders hohes Gehaltsniveau sind immer noch entscheidende Argumente. Die Berufsaussichten sind dort nach wie vor besser als in vielen europäischen Regionen, was den anhaltenden massiven Grenzfluss erklärt.
Die Kombination aus Verkehrsstaus, chronischer Müdigkeit, der Wahrnehmung beruflicher Ungleichheiten und mangelnder organisatorischer Flexibilität bildet jedoch eine Reihe von Warnsignalen. Vor allem junge Arbeitnehmer vertreten eine differenziertere Sicht auf das grenzüberschreitende Modell, wobei einige nicht länger zögern, in ihrem Wohnsitzland zu arbeiten, wenn der Druck zu groß wird.
Die Sprecher von RTL Infos-Debatte sind sich einig, dass das Grenzmodell angepasst werden muss. Genannt werden unter anderem die Ausweitung der Telearbeit, die Verbesserung der Verkehrsinfrastrukturen, eine größere Offenheit für berufliche Entwicklungsmöglichkeiten und eine stärkere Berücksichtigung des Wohlbefindens am Arbeitsplatz.
Das Land verfügt über die notwendigen Ressourcen, um mit dieser Transformation zu beginnen. Die Herausforderung liegt nun in der Fähigkeit des Landes, diese Entwicklungen in eine nachhaltige Strategie zu integrieren.
Die zukünftige Attraktivität Luxemburgs erfordert eine tiefgreifende Anpassung seines Grenzmodells. Durch die Stärkung der Flexibilität, die Verbesserung der Mobilitätsbedingungen und die Erhöhung des Stellenwerts der Grenzgänger wird Luxemburg in der Lage sein, ein für seine wirtschaftlichen Bedürfnisse unerlässliches Gleichgewicht aufrechtzuerhalten.
Ist Luxemburg immer noch attraktiv für Grenzgänger?
Ja, hohe Gehälter, stabile Arbeitsmärkte und Sozialleistungen sorgen für ein hohes Maß an Attraktivität. Die mit der Mobilität verbundenen Einschränkungen werden jedoch immer entscheidender als zuvor.
Warum planen einige Grenzgänger, Luxemburg zu verlassen?
Zu den Hauptgründen gehören Müdigkeit beim Pendeln, anhaltende Staus, mangelnde Flexibilität bei der Arbeit von zu Hause aus und das Gefühl ungleicher Karrierechancen.
Welche Lösungen könnten die Attraktivität Luxemburgs stärken?
Die Lockerung der Telearbeit, verstärkte Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, eine bessere Anerkennung von Grenzgängern und eine verstärkte Politik zur Förderung des Wohlbefindens am Arbeitsplatz könnten das Modell nachhaltig festigen.
Quellen:
“ Der Luxemburger Jackpot zieht immer noch französische Grenzgänger an “ (RTL Infos)
“ Ist Luxemburg für Grenzgänger immer noch so attraktiv? “ (RTL Infos)
","lu":"","lb":"Luxemburg nimmt weiterhin einen zentralen Platz in der Wirtschaft der Großregion ein. Tatsächlich zieht es dank seiner hohen Gehälter, seiner wirtschaftlichen Dynamik und seines sehr günstigen Arbeitsmarktes täglich mehr als 220.000 Grenzgänger an.
Zwar bleiben die wirtschaftlichen Vorteile bestehen, doch die Einschränkungen im Zusammenhang mit Mobilität, Telearbeit und Lebensqualität belasten nun zunehmend berufliche Entscheidungen. Daher stellt sich die Frage: Zieht Luxemburg immer noch so viele Grenzgänger an wie zuvor?
Luxemburg zeichnet sich seit mehreren Jahrzehnten durch seine starke Abhängigkeit von grenzüberschreitender Beschäftigung aus. Laut der STATEC, überschreiten täglich mehr als 220.000 Grenzgänger die Grenzen des Großherzogtums.
Davon kommen rund 120.000 aus Frankreich, etwas mehr als 50.000 aus Belgien und rund 50.000 aus Deutschland. Diese Verteilung verdeutlicht nicht nur Luxemburgs wirtschaftliche Offenheit, sondern auch seine Fähigkeit, qualifizierte und unqualifizierte Arbeitskräfte aus den Nachbarländern nachhaltig anzuziehen.
Die Daten desADEM Bestätigen Sie diese Vitalität mit einer Arbeitslosenquote von 4,8% im Oktober 2024, einer der niedrigsten in der Europäischen Union. Die Agentur hebt außerdem hervor, dass 2024 52.000 Stellenangebote veröffentlicht wurden, was auf den ständigen Bedarf an Arbeitskräften in den Bereichen Finanzen, Technologie, Gesundheit, Bauwesen und Logistik hinweist.
Diese Dynamik trägt wesentlich zur Attraktivität des Großherzogtums bei, wo die Berufsaussichten denen in den meisten Grenzregionen nach wie vor überlegen sind.
Der finanzielle Aspekt spielt bei der Entscheidung der Grenzgänger eine große Rolle. Laut einem Artikel von RTL Infos, Grenzgänger verdienen bei gleichwertigen Positionen im Durchschnitt 65% mehr als in Frankreich.
Die offiziellen STATEC-Zahlen bestätigen diesen Trend ebenfalls und deuten auf ein durchschnittliches Bruttogehalt von 5.599€ im Jahr 2023 hin. Der soziale Mindestlohn ist ebenfalls gestiegen und erreichte am 1. Mai 2025 2.703€ für ungelernte Arbeitnehmer und 3.244€ für Fachkräfte. Dieses Entgeltniveau, das zu den höchsten in Europa gehört, verleiht Luxemburg weiterhin eine beachtliche Attraktivität.
Das Großherzogtum beschränkt sich nicht darauf, wettbewerbsfähige Gehälter anzubieten. Wirtschaftliche Stabilität, eine fortschrittliche, aber vorteilhafte Besteuerung, ein effizientes Sozialversicherungssystem und die Verfügbarkeit von Leistungen tragen in hohem Maße zu den Interessen ausländischer Arbeitnehmer bei.
Wie in unserem vermerkt Vollständiger Leitfaden zur Arbeit in Luxemburg, stärken diese strukturellen Elemente auf nachhaltige Weise das Image eines Landes, das sichere, attraktive und stabile Arbeitsbedingungen bietet.
Während der in Luxemburg-Stadt organisierten Grenzarbeitermesse versammelte RTL mehrere Redner an einem runden Tisch in seinem Programm Cosmopoly, um diese Probleme anzugehen.
Die Soziologin Jessica Lopes, die seit einem Jahr mehrere Grenzgänger in ihrem täglichen Leben begleitet, betont das Ausmaß der Opfer: Manche Menschen müssen um vier oder fünf Uhr morgens aufstehen, um pünktlich in Luxemburg anzukommen. Diese Beobachtung zeigt, dass die Gehälter zwar attraktiv sind, Reisen aber anstrengend sind.
Der Arbeitspsychologe David Büchel von der Arbeitnehmerkammer kommt zu ähnlichen Ergebnissen. Dank der Umfrage „Qualität der Arbeit“, die unter 3.000 Arbeitnehmern durchgeführt wurde, von denen die Hälfte Grenzgänger sind, stellt er einen deutlichen Anstieg von Müdigkeit und Stress fest.
Besonders betroffen sind technische und handwerkliche Tätigkeiten, in denen Grenzgänger überrepräsentiert sind. Die psychosozialen Risiken nehmen zu, was die Vorstellung verstärkt, dass das Grenzmodell an bestimmte Grenzen stößt.
Luxemburg und die grenzüberschreitenden Infrastrukturen haben Schwierigkeiten, die wachsenden Verkehrsströme zu absorbieren: Nach Angaben des Ministeriums für Mobilität überquerten 2023 täglich mehr als 215.000 Fahrzeuge die Grenzen, eine Zahl, die in zehn Jahren um 24% gestiegen ist.
Diese Verkehrsüberlastung verursacht nicht nur einen erheblichen Zeitverlust, sondern auch einen erheblichen psychologischen Druck. Der Komiker Julien Strelzyk fasst diese Realität zusammen, indem er sagt, dass ein Grenzgänger während seiner gesamten Karriere umgerechnet drei Jahre im Stau verbringen würde. Obwohl humorvoll, unterstreicht diese Formel eine der wichtigsten Herausforderungen, vor denen das Land steht.
Tägliche Fahrten, oft fast zwei bis drei Stunden am Tag, wirken sich direkt auf die Lebens- und Arbeitsbedingungen aus. Unser Artikel über Wohlbefinden bei der Arbeit erinnert daran, dass die Qualität der Mobilität eine entscheidende Determinante für die Motivation und Bindung der Mitarbeiter ist.
Die Verbesserung der Infrastrukturen, die Förderung der Telearbeit und die Diversifizierung der Verkehrsmittel erscheinen heute als strategische Achsen für die Aufrechterhaltung eines nachhaltigen Grenzmodells. Herausforderungen, die bereits in unserem Artikel erwähnt wurden In Luxemburg arbeiten und in Frankreich leben: eine erfolgreiche Kombination?, in dem wir unseren Rat geteilt haben, „um Ihnen als Grenzgänger den Alltag zu erleichtern“.
David Büchel weist auch darauf hin, dass Grenzgänger seltener verantwortungsvolle Positionen einnehmen als Inländer. Die am besten qualifizierten Sektoren wie Finanzen, öffentliche Dienstleistungen oder bestimmte Bereiche des Gesundheitswesens werden nach wie vor von Luxemburgern dominiert.
Grenzgänger besetzen häufiger manuelle oder technische Positionen, die manchmal weniger geschätzt werden oder weniger Karrieremöglichkeiten bieten. Dieser Unterschied trägt zu einem Gefühl der beruflichen Kluft bei, das durch die Wahrnehmung einer langsameren internen Mobilität ausländischer Arbeitnehmer noch verstärkt wird.
Der „Quality of Work Index“ zeigt, dass das allgemeine Wohlbefinden bei der Arbeit in zehn Jahren um 10,6% gesunken ist. Psychosoziale Risiken nehmen zu, insbesondere in Berufen, die hohen körperlichen oder organisatorischen Anforderungen ausgesetzt sind.
Grenzgänger, die aufgrund von Reisen und engen Zeitfenstern häufig mit längeren Arbeitstagen konfrontiert sind, scheinen eine der am stärksten gefährdeten Gruppen zu sein.
Telearbeit ist jedoch eine der am häufigsten diskutierten Lösungen zur Verbesserung der Balance zwischen Berufs- und Privatleben. Steuerabkommen beschränken Grenzgänger jedoch immer noch auf 34 Tage Telearbeit außerhalb Luxemburgs pro Jahr.
Frankreich fordert nun eine Änderung einer Quote, die in Prozent und nicht in Tagen ausgedrückt wird, was mehr Flexibilität bieten würde. Eine Maßnahme, die den Erwartungen von Arbeitnehmern, insbesondere jungen Arbeitnehmern, entsprechen würde, die Flexibilität (und damit Telearbeit) bei der Berufswahl bevorzugen, wie in unserem Artikel hervorgehoben wird. 7 HR-Trends im Jahr 2025.
Trotz dieser Erwartungen bleiben viele luxemburgische Unternehmen bei der Einführung von Telearbeit vorsichtig. CSL-Daten zeigen, dass nur 35% der Mitarbeiter regelmäßig davon profitieren. Diese Vorsicht steht im Gegensatz zu den flexibleren Praktiken in den Nachbarländern und könnte dazu beitragen, dass Luxemburg langfristig für bestimmte Profile weniger attraktiv ist.
Trotz der Einschränkungen ist Luxemburg nach wie vor ein wichtiger Anziehungspunkt für Grenzgänger. Seine stabile Wirtschaft, sein diversifizierter Arbeitsmarkt und sein besonders hohes Gehaltsniveau sind immer noch entscheidende Argumente. Die Berufsaussichten sind dort nach wie vor besser als in vielen europäischen Regionen, was den anhaltenden massiven Grenzfluss erklärt.
Die Kombination aus Verkehrsstaus, chronischer Müdigkeit, der Wahrnehmung beruflicher Ungleichheiten und mangelnder organisatorischer Flexibilität bildet jedoch eine Reihe von Warnsignalen. Vor allem junge Arbeitnehmer vertreten eine differenziertere Sicht auf das grenzüberschreitende Modell, wobei einige nicht länger zögern, in ihrem Wohnsitzland zu arbeiten, wenn der Druck zu groß wird.
Die Sprecher von RTL Infos-Debatte sind sich einig, dass das Grenzmodell angepasst werden muss. Genannt werden unter anderem die Ausweitung der Telearbeit, die Verbesserung der Verkehrsinfrastrukturen, eine größere Offenheit für berufliche Entwicklungsmöglichkeiten und eine stärkere Berücksichtigung des Wohlbefindens am Arbeitsplatz.
Das Land verfügt über die notwendigen Ressourcen, um mit dieser Transformation zu beginnen. Die Herausforderung liegt nun in der Fähigkeit des Landes, diese Entwicklungen in eine nachhaltige Strategie zu integrieren.
Die zukünftige Attraktivität Luxemburgs erfordert eine tiefgreifende Anpassung seines Grenzmodells. Durch die Stärkung der Flexibilität, die Verbesserung der Mobilitätsbedingungen und die Erhöhung des Stellenwerts der Grenzgänger wird Luxemburg in der Lage sein, ein für seine wirtschaftlichen Bedürfnisse unerlässliches Gleichgewicht aufrechtzuerhalten.
Ist Luxemburg immer noch attraktiv für Grenzgänger?
Ja, hohe Gehälter, stabile Arbeitsmärkte und Sozialleistungen sorgen für ein hohes Maß an Attraktivität. Die mit der Mobilität verbundenen Einschränkungen werden jedoch immer entscheidender als zuvor.
Warum planen einige Grenzgänger, Luxemburg zu verlassen?
Zu den Hauptgründen gehören Müdigkeit beim Pendeln, anhaltende Staus, mangelnde Flexibilität bei der Arbeit von zu Hause aus und das Gefühl ungleicher Karrierechancen.
Welche Lösungen könnten die Attraktivität Luxemburgs stärken?
Die Lockerung der Telearbeit, verstärkte Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, eine bessere Anerkennung von Grenzgängern und eine verstärkte Politik zur Förderung des Wohlbefindens am Arbeitsplatz könnten das Modell nachhaltig festigen.
Quellen:
“ Der Luxemburger Jackpot zieht immer noch französische Grenzgänger an “ (RTL Infos)
“ Ist Luxemburg für Grenzgänger immer noch so attraktiv? “ (RTL Infos)
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